un condensé de technologie
CADRE HPCC
Une technologie HPCC : High Precision Core Casting.
Cette methode permet d'obtenir un cadre qui allie rigidité, robustesse et design.
La fabrication de notre cadre est issue de la haute performance automobile, pour la mise en forme de l’aluminium.
Technologie de mise en forme de l'aluminium permettant d'obtenir des pièces aux formes complexes et creuses à l'intérieur.
Elle permet un design fluide et une approche de design avec beaucoup d'intégration.
Il en résulte le premier cadre au monde complétement en aluminium moulé en seulement 4 pièces : triangle avant, haubans gauche et droit, base arrière.
Un bijou de complexité taillé pour l'aventure !
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unité motrice shimano EP801
L'unité motrice EP8 (EP801) offre une puissance élevée avec un couple maximal de 85 Nm sur une plage de cadences étendue. Cette conception garantit une puissance fluide et un contrôle amélioré pour des sensations naturelles sur les trails.
Compacte et légère, pesant seulement 2,7 kg, cette unité motrice est conçue pour une performance optimale sans compromettre la maniabilité.
Sa conception intelligente inclut les technologies FREE SHIFT et AUTO SHIFT, parfaitement synchronisées avec une transmission DEORE XT Di2 pour une expérience de conduite sans faille.
Grâce à une connectivité étendue via les ports CAN et ACC, l'EP801 offre une intégration sans faille avec d'autres dispositifs, vous permettant de personnaliser votre expérience de conduite.
De plus, le moteur fonctionne silencieusement, vous permettant de vous concentrer pleinement sur la beauté des sentiers.
La gestion améliorée de la chaleur garantit des performances constantes, même dans les montées prolongées, éliminant ainsi toute baisse de performance.
Grâce à l'application E-TUBE PROJECT Cyclist, vous bénéficiez d'un niveau de personnalisation élevé via le mode FINE TUNE, vous permettant d'ajuster votre conduite selon vos préférences.
Avec des modes d'assistance variés, y compris Marche, Eco, Trail et Boost, l'unité motrice EP801 offre une grande polyvalence , s'adaptant parfaitement à votre style de conduite et à votre environnement.
TECHNOLOGIE DE CHANGEMENT DE VITESSE shimano XT DI2
Restez focalisé sur l'essentiel grâce à la dernière évolution AUTO SHIFT. Les riders peuvent désormais se concentrer pleinement sur leur parcours sans se soucier des ajustements de vitesse.
En effet, lors des phases de freinage ou de roue libre précédant un arrêt, l'AUTO SHIFT s'adapte automatiquement à un rapport plus confortable. Ainsi, lors d'un redémarrage, vous êtes prêt à repartir dans un rapport plus adéquat.
De plus, le système sélectionne automatiquement le meilleur rapport pour une accélération optimale après une descente prolongée, offrant ainsi un confort et une meilleure maîtrise du vélo.
SHIMANO AUTO SHIFT a été conçu pour maintenir en permanence le rapport idéal tout en vous offrant la possibilité de passer manuellement à un autre rapport si nécessaire, vous permettant ainsi de garder le contrôle total de votre choix de vitesse.
Maintenez votre cadence avec des changements de vitesses sans nécessiter de pédalage
La technologie free shift pour vttae révolutionne la manière dont les pilotes abordent le vtt, en les aidant à se concentrer pleinement sur le parcours, ainsi que sur leur positionnement corporel lors des virages et des descentes.
Concentration dans les virages
La capacité de passer automatiquement au rapport adéquat sans avoir à pédaler modifie fondamentalement votre approche des virages. Grâce à free shift, vous pouvez maintenir votre concentration sur votre trajectoire et votre position, favorisant ainsi une meilleure maîtrise et une accélération optimale à la sortie des virages.
Concentration dans les descentes
Le free shift vous permet de conserver une position corporelle stable en permettant des changements de vitesse au milieu d'une descente, sans nécessiter de pédalage. En utilisant free shift, les pilotes sont préparés à affronter les obstacles à la fin de la descente, évitant ainsi le pédalage inutile ou le choix de rapports inappropriés.
